Поиск
твой личный модный блог.

твой личный модный блог.

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 42040439

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club42040439

VAARP group. Производство изделий из пластмассы и пластика
Основной вид деятельности нашей компании – изготовление пластиковых изделий.
Одним из главных принципов выбора продукции из пластмассы является качество, которое, в свою очередь, зависит от технических и технологических возможностей производства, а также от правильного выбора технологии изготовления. Наша компания работает в сфере производства и продажи широкого спектра изделий из пластика и пластмассы высокого качества.
Нашим приоритетом является долгосрочное сотрудничество и предоставление полного комплекса услуг от проектирования, прототипирования, подбора полимерного материала, изготовления оснастки (пресс-формы) и до изготовления пластиковых и пластмассовых изделий мелкими и крупными партиями, используя такие технологии, как литье под давлением, прессование, экструзия, термоформование и другие, менее распространенные методы переработки полимеров в изделия.
Мы сотрудничаем с крупнейшими производствами и небольшими компаниями по переработке пластмасс. Для наших клиентов мы предоставляем возможность производства изделий из пластмасс на высокотехнологичном оборудовании различных типоразмеров с оптимальной технологией изготовления (включая литье пластмасс и все прочие вышеперечисленные технологии) или предлагаем приобрести готовые изделия из нашего каталога.

...::: LADA CLUB :::.... Россия
ИСТОРИЯ МАРКИ LADA (ВАЗ)
LADA — марка, принадлежащая ОАО «АВТОВАЗ», крупнейшему российскому производителю легковых автомобилей. Сейчас компания находится во владении альянса Renault-Nissan и выпускает автомобили под марками LADA, Renault, Nissan и Datsun. Основное производство и штаб-квартира расположены в городе Тольятти.
Тольяттинский производитель зародился в 1966 году, когда руководство СССР приняло решение о строительстве крупного автомобильного завода, который должен был изготавливать доступные машины для личного пользования. Тогда в Советском Союзе существовали только дорогие машины в очень ограниченном количестве, что не удовлетворяло спрос со стороны населения.
Перед началом строительства был заключен договор с итальянским автомобильным концерном Fiat, который разработал технический проект, поставлял оборудование и техническую документацию, а также обучал специалистов. Многие модели АВТОВАЗа были построены на базе автомобилей Fiat.
Строительство завода стартовало в начале 1967 года и было оглашено ударной комсомольской стройкой. Оно велось ускоренными темпами, поставками оборудования занимались 844 машиностроительных завода Советского Союза и более 900 заводов из других стран.
В 1970 году завод выпустил первые автомобили — «Жигули» ВАЗ-2101, которые повторяли конструкцию Fiat-124. Однако советская машина собиралась из отечественных комплектующих и, по словам ее конструкторов, имела более 800 различий с итальянским аналогом. Она получила барабанные тормоза вместо дисковых, увеличенный дорожный просвет, усиленный кузов и подвеску. Все это делало ВАЗ-2101 более пригодным для эксплуатации в условиях дорог и температур советских республик.
Автомобиль комплектовался карбюраторным бензиновым двигателем с более совершенной конструкцией верхнего распределительного вала. Он был представлен в двух вариантах: 64- и 69-сильном. Объем первого равнялся 1198 см куб., а второго — 1294 см куб. Максимальная скорость соответственно была 142 и 148 км/час, а время разгона со старта до 100 км/час — 20 и 18 секунд.
Модель требовала усовершенствований, которые проводились инженерами по мере поступления жалоб. Поэтому она уже не могла претендовать на роль дешевого «народного автомобиля». Впрочем, это не помешало ей стать популярной в СССР, где ощущался острый недостаток транспортных средств.
ВАЗ-2101, прозванный «копейкой», стал родоначальником семейства «Классика» и выпускался по 1988 год. За это время было выпущено 4,85 млн единиц ВАЗ-2101 с кузовом седан всех модификаций. За выпуск этого авто Волжский автомобильный завод получил международную премию «Золотой Меркурий».
ВАЗ-2101 (1970–1988)
В марте 1971 года сдана в эксплуатацию первая очередь Волжского автозавода, рассчитанная на выпуск 220 000 единиц ежегодно. Уже 16 июля того же года с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль.
В 1972 году выходит вторая модель АВТОВАЗа — ВАЗ-2102. Фактически это была копия «копейки», переделанная в заднеприводный универсал. Ее называли «лучшим другом дачника» из-за практичности и вместительности.
ВАЗ-2102 (1972–1985)
В этом же году стартовало производство более мощной модификации «Жигулей» — модели ВАЗ-2103, которая для экспорта была названа LADA 1500. Она уже оснащалась 1,5-литровым двигателем мощностью 77 л.с. Максимальная скорость возросла до 152 км/час. Новая модель набирала «сотню» за 16 секунд, что ставило ее на одну ступень с западными конкурентами того же класса. Фактически автомобиль был скопирован с итальянского Fiat 124 Speciale 1968 года с переработкой под использование на дорогах СССР.
Машина получила также более удобный, просторный и красивый салон, отделанный пластиком багажник и улучшенную шумоизоляцию. Она выпускалась в течение 12 лет, за которые завод произвел 1 304 899 единиц модели.
ВАЗ-2103 (1972–1984)
В 1976 году выходит самая популярная модель тольяттинского автозавода — ВАЗ-2106, прототипом которого выступил итальянский Fiat 124 Speciale 1972 года

...::: LADA CLUB :::...

Покраска 24. Сделай свою машину ярче.. У нас вы можете покрасить свой автомобиль в 10 раз быстрее чем обычной краской. Весь подвох в том что мы красим новой Краской которая не требует подготовительных работ, а значит вы сохраните свой карман и время. В среднем на подготовку и покраску всего автомобиля уходит 3 недели. При покраске нашей краской, весь процесс займет всего 2-е суток.
МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЖИДКОЕ РЕЗИНОВОЕ ПОКРЫТИЕ ПРЕМИУМ КЛАССА ИЗ ГЕРМАНИИ
PLASTI DIP® - это жидкая резина, сложного состава с легким способом нанесения,не требующим специальных умений и навыков.
Применение:
• автомобилестроение и тюнинг
• промышленность, строительство
• металлообработка и переработка древесины
• производственные компании
• кораблестроение
• сельское хозяйство
• электроизоляционные работы
• всё по дому
• хобби
• моделирование всех видов
После распыления образует прорезиненый слой покрытия.
Подходит для любых поверхностей (металл, дерево, пластик, ткань, стекло)
Это покрытие защищает от влаги, кислот, истирания, коррозии, скольжения. Остается гибким и эластичным, не становится хрупким и не трескается в экстремальных погодных условиях, от -35 °С до 95 °С.
При желании оно может быть удалено с любой поверхности без применение дополнительных средств и инструментов.

Покраска 24. Сделай свою машину ярче.

Прием макулатуры и пластика ДОРОГО! | Самовывоз. Прием и переработка вторичного сырья.

Прием макулатуры и пластика ДОРОГО! | Самовывоз

БОБРЁНОК | Волонтерский эко-проект. ♻️Добро пожаловать в наше экологическое сообщество, где мы стараемся привлечь внимание к наиболее актуальной проблеме сегодняшнего мира - переработке пластика.
⚪️ В этом канале вы сможете найти новости из мира экологии, интересные факты, полезные советы о переработки пластика ,а также различные интерактивы.
💚Присоединяйтесь к нам!💚

БОБРЁНОК | Волонтерский эко-проект