Поиск
украшения Hnd Made

украшения Hnd Made

Подписчики: 14 подписчиков
ID: 45500583

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club45500583

Описание

модные украшения на заказ!

Volkswagen и другие немецкие автомобили. Немецкие автомобилестроители давно завоевали авторитет во всём мире за надёжность, современное технологическое оснащение и высокую функциональность их продукции. Во многих странах, включая Украину, в последние годы наблюдается устойчивый рост продаж известных немецких торговых марок. Немецкие автомобильные брэнды сегодня знакомы практически каждому автолюбителю, где бы он не жил. История
Porsche Typ 12 (1931)
VW Typ 82 Kommandeurwagen
VW Typ 82 Kübelwagen
VW Typ 128 Schwimmwagen
История концерна «Volkswagen» (Фольксваген) началась осенью 1933 года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер (нем. Adolf Hitler), Якоб Верлин (нем. Jacob Werlin), представитель «Daimler-Benz» (Даймлер-Бенц), и Фердинанд Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Также, автомобиль должен собираться и на новом, олицетворяющем новую Германию, заводе. На листке бумаги он накидал эскиз, обозначил основные пункты программы и попросил назвать имя конструктора, кто будет нести ответственность за исполнение правительственного заказа. Якоб Верлин предложил кандидатуру Фердинанда Порше. Будущий автомобиль так и назвали — «Volks-Wagen» («Народный автомобиль»).
17 января 1934 года Фердинанд Порше переслал чертежи прототипа «народного автомобиля», созданного на базе разработанного ранее Porsche Typ 60, в Рейхсканцелярию Германии.
В июне 1934 года был подписан контракт между RDA (нем. Reichsverband der Automobilindustrie) или «Германской Автомобильной Ассоциацией», и «Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH» (Konstruktionen und Beratungen für Motoren und Fahrzeugbau) — компанией Фердинанда Порше, на разработку трёх прототипов «народного автомобиля». Месячный бюджет проекта составил 20 000 рейхсмарок при ограничении по времени — 10 месяцев на все разработки. В качестве основных характеристик должны быть учтены следующие данные: 5 посадочных мест, ширина колеи — 1.200 мм, расстояние между осями — 2.500 мм, максимальная мощность — 26 л.с., максимальные обороты — 3.500 об/мин, неснаряжённый вес — 650 кг, цена при продаже — 1.550 рейхсмарок, максимальная скорость — 100 км/ч, максимальный уклон подъёма — 30 %, средний расход топлива — 8 литров на 100 км.
Несмотря на уже имевшиеся конструкцию и опыт, необходимость уложиться в положенные рамки затянула работы на два года. Прототипы были готовы только в сентябре 1936 года: двухдверный V1, кабриолет V2 (по заказу Гитлера) и четырёхдверный V3. 50 000 километров испытательного пробега не выявили у машин каких-либо серьёзных недостатков, и Порше дали заказ на последующие 30 прототипов, которые были произведены на заводе Daimler-Benz. Тестирование новых прототипов возложили на DAF (нем. Deutsche Arbeitsfront) (Германский Трудовой Фронт) — нацистскую профсоюзную организацию. А контроль за тестированием и принятие окончательного решения по его итогам осуществляли непосредственно сотрудники СС (нем. SS или Schutzstaffel).
28 мая 1937 года основана компания «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH» («Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля») и, уже позже, 16 сентября 1938 года, переименована в Volkswagenwerk GmbH.
26 мая 1938 года был заложен первый камень на строительстве завода Volkswagen рядом с городком Фаллерслебен (Fallersleben). В церемониальной речи, Гитлер озвучивает имя будущего «народного автомобиля» — KdF-Wagen, названного в честь KdF (Kraft durch Freude) — нацистской общественной организации, вложившей порядка 50 млн рейхсмарок в строительство завода. В этом же году было начато строительство городка для проживания работающих на заводе Volkswagen — Stadt des KdF-Wagens. По причине «неблагозвучного» названия, город переименовывают в Вольфсбург (Wolfsburg) — это больше соответствует политическим настроениям.

Volkswagen и другие немецкие автомобили

Копка колодцев под ключ Ремонт и чистка колодцев Углубление Рытье траншей. Колодец устраивают на приусадебных и садовых участках главным образом для получения питьевой воды и орошения. Такие колодцы называют водозаборными. Чтобы не загрязнять воду в колодце, место для его устройства надо выбирать вдали от выгребных ям, уборных, свалок и т. п. (не ближе чем на 20 м). Водозаборные колодцы могут быть шахтными и трубчатыми. Шахтные колодцы заглубляют в водоносные слои на 1-2 м. Их глубина, как правило, не превышает 20-30 м. Такие колодцы сооружают при помощи лопаты, кайлы, лома, подъёмного ворота с бадьёй. Имеются и специальные машины для сооружения шахтных колодцев. Шахтные колодцы укрепляют деревянным срубом с поперечным сечением от 0,7х0,7 м до 1,2х1,2 м или бетонными, железобетонными, асбестоцементными кольцами (звеньями труб) диаметром около 1 м. Дно колодца целесообразно покрыть слоем крупного песка и гравия толщиной 20-30 см. Сруб должен возвышаться над поверхностью земли на 0,6-0,7 м и закрываться крышкой. Вокруг колодца сверху следует устроить глиняный замок для защиты от попадания (подтекания) в колодец поверхностных вод. Поверхность земли у колодца должна иметь уклон во внешнюю сторону и быть замощена булыжником. В случае слабой водообильности водоносного слоя сруб колодца надо сделать с расширением внизу. Воду из шахтного колодца поднимают ведром при помощи ворота, журавля, блока, ручного поршневого насоса или насоса с электродвигателем. В шахтных колодцах держится обычно устойчивая невысокая температура, поэтому летом в них можно хранить продукты (в ведре, подвешенном на верёвке).
Если Ваш загородный дом или дача находится на территории Р Б, то Вы обратились по адресу. Вот уже более 10-ти лет мы строим колодцы и септики по всей территории г Уфы и близ лежащих городов. Мы можем доставить на объект и разгрузить весь необходимый строительный материал, производим копку и монтаж шахтного и (или) дренажного колодца. За много лет трудоемкой работы мы накопили огромный опыт работ по строительству шахтных колодцев различной сложности, и у нас собралась большая база данных о глубинах водоносного горизонта в зависимости от их местоположения. Возможно даже, что мы уже копали колодцы на участках ваших соседей. Если ваши участки находятся в нашей базе данных, то возможно мы сможем Вам помочь сориентироваться в определении приблизительной глубины и количества колец для строительства на Ваш будущий колодец. Наши специалисты могут выкопать колодец в любое время года, практически любой сложности. Нужно уделить особое внимание выбору места расположения будущего источника воды, так как колодец копается один раз и навсегда, поэтому он должен быть удобным при его использовании, подаче воды в дом, баню, сад, огород и т.д. Так же надо учитывать, что по санитарно-техническим нормам копка колодца не должна осуществляться ближе 5-ти метров от капитальных строений и должна быть максимально отдалена от дренажно-септических коммуникаций.
Для строительства шахтного бетонного колодца необходимо определить нужное количество железобетонных колец, так как лишние кольца обратно мы не забираем и не вывозим. Существует много способов определения глубины колодца и количества колец. Самый точный способ - это бурение. Но, так как бурение удовольствие недешевое и требует много свободного места на Вашем участке для заезда и установки самой буровой машины, то многим Заказчикам этот способ не подходит. Поэтому самый точный, самый надежный и быстрый способ определения глубины и количества колец, требующихся для строительства шахтного колодца, это ориентир на соседние колодцы, так как в них уже известно количество колец и столб воды. Еще желательно уточнить высоту колец, так как они бывают разной высотой: 80 см., 90 см. и 100 cм. Все остальные методы малоэффективны.

Копка колодцев под ключ Ремонт и чистка колодцев Углубление Рытье траншей

ООО Кентавр. Строительство деревянных каркасных и брусовых домов.
Для нашей компании, возведение домов по каркасной технологии является одним из приоритетных направлений строительства. Рост спроса на такие дома в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в первую очередь связан с наилучшим соотношением цены и качества, по отношению к другим видам строительства. Основа каркасного дома — это деревянный каркас из сухих пиломатериалов с заполнением пролетов минеральным утеплителем либо пенополистирольными плитами. Стены обшиваются OSB или гипсокартонными листами, которые отлично подходят для дальнейшей отделки. Долговечность деревянной конструкции обеспечивается обработкой деревянных деталей антисептиком или пропиткой, а также различными конструктивными мерами, призванными предохранить её от воздействия окружающей среды. Среднее время возведения силовой структуры двух этажного каркасного дома - 1,5-2 месяца. Преимущества каркасного дома, по сравнению с другими деревянными домами (например, домами из бруса или оцилиндрованного бревна), это высокие теплоизоляционные свойства стен при их не большой толщине, что в свою очередь уменьшает нагрузку на фундамент и позволяет значительно удешевить его (в большинстве случаев используется ленточный или свайный тип фундамента). Также, небольшой вес, делает дом более устойчивым и нечувствительным к сезонным подвижкам фундамента, происходящим вследствие пучения почв. Бревенчатые и брусовые дома требуют годовой усадки до начала отделочных работ, дополнительного выравнивания стен или дополнительного утепления. То есть вселиться в каркасный дом, вы сможете сразу по завершению строительства, а не через год, полтора, как в случае с бревенчатыми домами. Каркасный дом позволяет убрать все коммуникации внутрь стен, сохраняя тем самым полезную площадь и эстетику помещений. Дом построенный по каркасной технологии не требует использования тяжёлого монтажного оборудования или тяжелой техники, тем самым снижая затраты и позволяя производить строительство на участках со сложным ландшафтом. Минеральный утеплитель, используемый в стенах, служит отличным шумоизоляционным материалом.

ООО "Кентавр"

Аренда экскаватора-погрузчика г. Сергиев-Посад. Экскаватор-погрузчик – универсальная машина для строительства, которая может выполнять работы разного плана. Как правило, модели экскаваторов, помимо фронтального ковша для работ по погрузке, оснащаются специальной экскаваторной стрелой. Сегодня экскаваторы-погрузчики характеризуются превосходной маневренностью, малыми габаритами и превосходной функциональностью. Именно поэтому экскаватор-погрузчик – востребованный вид спецтехники на любой стройплощадке в г. Сергиев-Посад и Сергиево-Посадский район.
Прайс лист на экскаватор-погрузчик в г. Сергиев-Посад и Сергиево-Посадский район:
Сферы применения экскаватора погрузчика в г. Сергиев-Посад и Сергиево-Посадский район:
Экскаватор-погрузчик прекрасно зарекомендовал себя в самых разных видах строительных работ – отсыпка валов, земляных насыпей, работа в качестве бульдозера, рытье котлованов, траншей, работы по планировке местностей, перемещение разнообразных грузов, корчевка деревьев и многое другое. Применение экскаваторов-погрузчиков актуально, если нужно выполнить линейно-протяженные строительные работы, к примеру, в рамках коммунальных работ или в ходе строительства коттеджного поселка. Все дело в том, что эта спецтехника может функционировать в качестве самосвала, экскаватора, погрузчика.
Экскаваторы-погрузчики по сути дела незаменим в некоторых видах строительных работ – его конструкция предусматривает наличие прямой лопаты, при необходимости заменяемое разными типами навесного оборудования (например, грейфер, разрушитель, гидромолот и т.п.). Немаловажное преимущество экскаватора-погрузчика состоит в том, что устойчивость у данного вида спецтехники весьма высока, что позволяет использовать механизм даже с учетом сравнительно больших усилий на ковше. Конструкция современных экскаваторов-погрузчиков такова, что они могут работать даже в стесненных условиях, а при необходимости оснащаться дополнительными типами оборудования, что облегчает строительные работы.
Применение на строительной площадке экскаватора-погрузчика позволяет увеличить производительность. Это возможно в том числе и благодаря особому переключателю реверса, размещенному на рулевой колонке – с его помощью можно плавно и оперативно менять скорость и направление движения экскаватора в соответствии с условиями эксплуатации и поставленными задачами. На большинстве современных экскаваторов-погрузчиков в г. Сергиев-Посад и Сергиево-Посадский район присутствуют специальные узлы и модули, облегчающие работу. К их числу относится механизм компенсации угла наклона ковша, система перемещения навески экскаватора, механизм гашения колебаний и т.п
Мы оказываем услугу экскаватора-погрузчика в г. Сергиев-Посад и Сергиево-Посадский район.
Группа компаний Аркона-Строй

Аренда экскаватора-погрузчика г. Сергиев-Посад

Аренда экскаватора-погрузчика г. Можайск. Экскаватор-погрузчик – универсальная машина для строительства, которая может выполнять работы разного плана. Как правило, модели экскаваторов, помимо фронтального ковша для работ по погрузке, оснащаются специальной экскаваторной стрелой. Сегодня экскаваторы-погрузчики характеризуются превосходной маневренностью, малыми габаритами и превосходной функциональностью. Именно поэтому экскаватор-погрузчик – востребованный вид спецтехники на любой стройплощадке в г. Можайск и Можайский район.
Прайс лист на экскаватор-погрузчик в г. Можайск и Можайский район:
Сферы применения экскаватора погрузчика в г. Можайск и Можайский район:
Экскаватор-погрузчик прекрасно зарекомендовал себя в самых разных видах строительных работ – отсыпка валов, земляных насыпей, работа в качестве бульдозера, рытье котлованов, траншей, работы по планировке местностей, перемещение разнообразных грузов, корчевка деревьев и многое другое. Применение экскаваторов-погрузчиков актуально, если нужно выполнить линейно-протяженные строительные работы, к примеру, в рамках коммунальных работ или в ходе строительства коттеджного поселка. Все дело в том, что эта спецтехника может функционировать в качестве самосвала, экскаватора, погрузчика.
Экскаваторы-погрузчики по сути дела незаменим в некоторых видах строительных работ – его конструкция предусматривает наличие прямой лопаты, при необходимости заменяемое разными типами навесного оборудования (например, грейфер, разрушитель, гидромолот и т.п.). Немаловажное преимущество экскаватора-погрузчика состоит в том, что устойчивость у данного вида спецтехники весьма высока, что позволяет использовать механизм даже с учетом сравнительно больших усилий на ковше. Конструкция современных экскаваторов-погрузчиков такова, что они могут работать даже в стесненных условиях, а при необходимости оснащаться дополнительными типами оборудования, что облегчает строительные работы.
Применение на строительной площадке экскаватора-погрузчика позволяет увеличить производительность. Это возможно в том числе и благодаря особому переключателю реверса, размещенному на рулевой колонке – с его помощью можно плавно и оперативно менять скорость и направление движения экскаватора в соответствии с условиями эксплуатации и поставленными задачами. На большинстве современных экскаваторов-погрузчиков в г. Можайск и Можайский район присутствуют специальные узлы и модули, облегчающие работу. К их числу относится механизм компенсации угла наклона ковша, система перемещения навески экскаватора, механизм гашения колебаний и т.п
Мы оказываем услугу экскаватора-погрузчика в г. Можайск и Можайский район.
Группа компаний Аркона-Строй

Аренда экскаватора-погрузчика г. Можайск