Поиск
Бизнес на каблуках

Бизнес на каблуках

Подписчики: 271 подписчиков
ID: 87266438

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

taneliclub_business

...::: LADA CLUB :::.... Россия
ИСТОРИЯ МАРКИ LADA (ВАЗ)
LADA — марка, принадлежащая ОАО «АВТОВАЗ», крупнейшему российскому производителю легковых автомобилей. Сейчас компания находится во владении альянса Renault-Nissan и выпускает автомобили под марками LADA, Renault, Nissan и Datsun. Основное производство и штаб-квартира расположены в городе Тольятти.
Тольяттинский производитель зародился в 1966 году, когда руководство СССР приняло решение о строительстве крупного автомобильного завода, который должен был изготавливать доступные машины для личного пользования. Тогда в Советском Союзе существовали только дорогие машины в очень ограниченном количестве, что не удовлетворяло спрос со стороны населения.
Перед началом строительства был заключен договор с итальянским автомобильным концерном Fiat, который разработал технический проект, поставлял оборудование и техническую документацию, а также обучал специалистов. Многие модели АВТОВАЗа были построены на базе автомобилей Fiat.
Строительство завода стартовало в начале 1967 года и было оглашено ударной комсомольской стройкой. Оно велось ускоренными темпами, поставками оборудования занимались 844 машиностроительных завода Советского Союза и более 900 заводов из других стран.
В 1970 году завод выпустил первые автомобили — «Жигули» ВАЗ-2101, которые повторяли конструкцию Fiat-124. Однако советская машина собиралась из отечественных комплектующих и, по словам ее конструкторов, имела более 800 различий с итальянским аналогом. Она получила барабанные тормоза вместо дисковых, увеличенный дорожный просвет, усиленный кузов и подвеску. Все это делало ВАЗ-2101 более пригодным для эксплуатации в условиях дорог и температур советских республик.
Автомобиль комплектовался карбюраторным бензиновым двигателем с более совершенной конструкцией верхнего распределительного вала. Он был представлен в двух вариантах: 64- и 69-сильном. Объем первого равнялся 1198 см куб., а второго — 1294 см куб. Максимальная скорость соответственно была 142 и 148 км/час, а время разгона со старта до 100 км/час — 20 и 18 секунд.
Модель требовала усовершенствований, которые проводились инженерами по мере поступления жалоб. Поэтому она уже не могла претендовать на роль дешевого «народного автомобиля». Впрочем, это не помешало ей стать популярной в СССР, где ощущался острый недостаток транспортных средств.
ВАЗ-2101, прозванный «копейкой», стал родоначальником семейства «Классика» и выпускался по 1988 год. За это время было выпущено 4,85 млн единиц ВАЗ-2101 с кузовом седан всех модификаций. За выпуск этого авто Волжский автомобильный завод получил международную премию «Золотой Меркурий».
ВАЗ-2101 (1970–1988)
В марте 1971 года сдана в эксплуатацию первая очередь Волжского автозавода, рассчитанная на выпуск 220 000 единиц ежегодно. Уже 16 июля того же года с конвейера сошел 100-тысячный автомобиль.
В 1972 году выходит вторая модель АВТОВАЗа — ВАЗ-2102. Фактически это была копия «копейки», переделанная в заднеприводный универсал. Ее называли «лучшим другом дачника» из-за практичности и вместительности.
ВАЗ-2102 (1972–1985)
В этом же году стартовало производство более мощной модификации «Жигулей» — модели ВАЗ-2103, которая для экспорта была названа LADA 1500. Она уже оснащалась 1,5-литровым двигателем мощностью 77 л.с. Максимальная скорость возросла до 152 км/час. Новая модель набирала «сотню» за 16 секунд, что ставило ее на одну ступень с западными конкурентами того же класса. Фактически автомобиль был скопирован с итальянского Fiat 124 Speciale 1968 года с переработкой под использование на дорогах СССР.
Машина получила также более удобный, просторный и красивый салон, отделанный пластиком багажник и улучшенную шумоизоляцию. Она выпускалась в течение 12 лет, за которые завод произвел 1 304 899 единиц модели.
ВАЗ-2103 (1972–1984)
В 1976 году выходит самая популярная модель тольяттинского автозавода — ВАЗ-2106, прототипом которого выступил итальянский Fiat 124 Speciale 1972 года

...::: LADA CLUB :::...

Проект Recyclix Ивестиции Заработок в интернете. Recyclix — это уникальная и единственная в своем роде компания во всём мире. Нашей главной целей является объединение и грамотное использование возможностей Интернета и реального бизнеса для максимально продуктивного развития отрасли переработки мусора.
Деятельность Recyclix заключается в развитии и управлении инвестиционными проектами и направлена на рынок Европы, а наш головной офис расположен в Варшаве. По мере роста интереса и спроса на наши услуги мы планируем развитие компании в других странах. Мы уже долгое время тесно сотрудничаем с ведущими международными компаниями по производству и переработке пластика.

Проект Recyclix Ивестиции Заработок в интернете

АРТ-переработка группа Светлые головы. Добро пожаловать на борт!
Это дочерняя группа движения Мусора.Больше.Нет
http://vkontakte.ru/musora_bolshe_net
Мы здесь для того, чтобы творить, креативить и создавать ЧТО-ТО действительно ценное из якобы ничего :)
Другими словами - делаем всё из мусора !
Дополнительно творим:
- Дизайн Эко Сумок
- Дизайн Эко Футболок (под принт)
“Turning useless into useful” (превращая бесполезное в полезное) - вот лозунг группы !
Теги/Tags : арт-переработка hand-made хенд-мейд рукоделие сделай сам мастер-класс сделано своими руками ручная работа очумелые ручки поделки самоделки ёлки вазоны лебеди покрышки ПЭТ бутылки пластик стекло резина мусор вторсырьё переработка утилизация
___________________________________
группа основана 19 августа 2010 г.

АРТ-переработка группа "Светлые головы"

ЗЕРКАЛА.РФ - изделия из стекла и зеркал на заказ. Столичная фабрика зеркал, основанная в 2003 году, имеет колоссальный опыт переработки, производства и монтажа зеркальных изделий и продукции из стекла.
Предлагаем приобрести нашу продукцию на страницах официального интернет-магазина,. Воспользовавшись простым и удобным сервисом, Вы с легкостью сможете подобрать для себя оптимальный вариант из внушительного ассортимента:
- Стеклянные изделия (душевые кабины и перегородки, двери и межкомнатные перегородки, фартуки, скинали, стеклопакеты, полки, стекла триплекс, столешницы, козырьки, мебель, витрины,столы, фасады, полы, лестничные перила и ограждения, а также потолки);
- Изделия из зеркал (цветные, сатинато с рисунком, со сплошной матировкой, пластик-акриловые, состаренные, с рисунками под амальгамой, с фацетом,антибактериальные, 8 мм, шпионские Гизелла);
- Багет (Литва, Турция, Италия);
- Фурнитура (для багета, стекла, зеркал).

ЗЕРКАЛА.РФ - изделия из стекла и зеркал на заказ

Оборудование для переработки пластика. Компания МСК-Полимер производит оборудование для переработки всех видов пластика.
Наша команда — это профессионалы, которые решают индивидуальные задачи клиентов. Мы самостоятельно проектируем и производим надежное оборудование для мусороперерабатывающих комплексов.
Обращайтесь, сделаем ваш бизнес прибыльным и эффективным!

Оборудование для переработки пластика